液氯泵的軸承冷卻與通常的軸承冷卻要求不一樣,不能接觸水、油。處在氯介質(zhì)中的軸承冷卻劑,可采用液氯。
(1)液氯泵可實(shí)現大流量的充裝,如對液氯槽車(chē)或火車(chē)槽車(chē)的充裝,充裝速度快,流量大,效率高;
(2)液氯泵可實(shí)現連續充裝,且壓力穩定,克服了氣化液氯升壓工藝中因倒槽而造成的頻繁倒壓現象,確保了液氯充裝的安全;
(3)液氯泵有效地解決了因液氯氣化加熱而導致液氯中的三氯化氮富集而產(chǎn)生的爆炸危險;
(4)直接安裝在液氯中間罐或液氯貯槽上,液氯泵工藝配管簡(jiǎn)單,出現泄漏、振動(dòng)等故障時(shí)易于判斷;
(5)使用液氯泵每充裝1t液氯可冷量O.45GJ,并可減少5kg的液氯損失。
隨著(zhù)我國液氯泵制造技術(shù)的引進(jìn),用它代替傳統的汽化器加壓法和氣體加壓法運輸液氯包裝的企業(yè)越來(lái)越有名。